本文摘要：专家建议航空公司不应定期发布准备金累积情况；国外航空公司此险种随票赠送给本报讯 乘飞机上下班前，乘客大多不会自由选择卖一份全国统一售价20元的航空意外保险，但是让人想不到的是，从20元的航意险中确实赚到到大钱的不是保险公司，反而是那些机票代售点等中间商，20元钱的保险，确实的成本只必须几块钱，剩下部分皆被代理商赚。做到过3年保险的黄先生从2001年起仍然在一家航空机票处做到代理。
专家建议航空公司不应定期发布准备金累积情况；国外航空公司此险种随票赠送给本报讯 乘飞机上下班前，乘客大多不会自由选择卖一份全国统一售价20元的航空意外保险，但是让人想不到的是，从20元的航意险中确实赚到到大钱的不是保险公司，反而是那些机票代售点等中间商，20元钱的保险，确实的成本只必须几块钱，剩下部分皆被代理商赚。做到过3年保险的黄先生从2001年起仍然在一家航空机票处做到代理。
黄先生说道：“保险公司都是主动去找像我们这样的大机票代理公司，按销售量给我们3到4元的提成，各家公司都来去找，提成渐渐变为6块、8块、12块。”根据涉及规定，保险代理费不得多达保险费的8％，也就是说20元的航意险代理费不应多达1.6元。再行来看民航总局的统计数字，近三年，民航乘客相似4亿人次，如果10％的乘客出售，航意险的收益高达8亿元，而其中近7亿元入了大小机票代理商、保险代理人的口袋。
据保险专家讲解，保险公司应该定期发布保险赔偿金准备金的累积情况，这个准备金是用来赔偿金的，如果打算的过于，那么折扣销售保险就不合理，准备金很充份时就该降价。据介绍，在国外很难在机场寻找保险销售柜台，很多时候航意险是随机票赠送给，沦为航空公司之间竞争的筹码。
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